Spie dell’auto: significato, colori, cosa fare quando si accendono

Stai guidando tranquillo e all’improvviso si accende una spia sul cruscotto della tua macchina. La prima reazione è probabilmente quella di ignorarla o sperare che si spenga da sola. Ma è lì il rischio.

Le spie dell’auto sono il modo più diretto che la vettura ha per dirti che qualcosa non va come dovrebbe.

A scuola guida te le spiegano, ma col tempo è facile dimenticarsi cosa significano davvero. Eppure sono fondamentali, perché ti danno informazioni precise sullo stato del veicolo e sulla sicurezza mentre sei al volante.

Ecco allora un breve ripasso sulle spie della macchina: significato, colori e cosa fare quando si accendono.

Spie dell’auto: l’elenco completo con significati e colori

Le spie dell’auto non sono tutte uguali e, soprattutto, non hanno tutte la stessa importanza. La prima distinzione da fare è quella per colore, che indica quanto è urgente intervenire, aiutandoti a capire immediatamente come comportarti. Solitamente, si dividono in 5 categorie, vediamole nel dettaglio:

Spie rosse della macchina: quali sono

Quando sul cruscotto si accende una spia rossa è bene non ignorarla. Significa che l’auto ha un problema serio e devi intervenire subito. Spesso, infatti, queste segnalazioni sono accompagnate anche da un avviso acustico proprio per attirare la tua attenzione.

Tra le più importanti c’è la spia della batteria, un’icona con i poli positivo e negativo. Se si accende durante la marcia, significa che la batteria non viene ricaricata correttamente, spesso a causa di un problema all’alternatore. In questo caso è necessario far controllare l’auto in officina.

La spia della pressione dell’olio motore, invece, raffigurata come una piccola oliatrice, indica che la pressione è insufficiente. Quando si accende, bisogna fermarsi: continuare a guidare può causare danni molto gravi al propulsore.

Fondamentale è anche la spia della temperatura del liquido di raffreddamento, un termometro sopra delle onde. Segnala il surriscaldamento del motore: è quindi necessario accostare, spegnere il veicolo e lasciarlo raffreddare prima di recarsi in officina.

La spia dei freni, un cerchio con un punto esclamativo o la lettera P, può indicare un problema all’impianto frenante oppure il freno a mano inserito. Se resta accesa durante la marcia, è importante verificare subito.

Completano il quadro altre spie rosse della macchina altrettanto rilevanti, come quella delle cinture di sicurezza non allacciate, la segnalazione delle portiere aperte, l’attivazione delle luci di emergenza (quattro frecce) e la spia dell’airbag. Quest’ultima non va mai sottovalutata, visto che un malfunzionamento può compromettere la sicurezza dei passeggeri in caso di incidente.

Quali sono le spie della macchina arancioni?

Le spie arancioni o gialle segnalano situazioni che richiedono attenzione, ma senza l’urgenza immediata delle spie rosse. In presenza di queste segnalazioni puoi continuare a guidare, ma è importante non rimandare i controlli.

Tra le più comuni c’è la spia del livello dell’olio motore, raffigurata come una piccola oliatrice con una linea ondulata sotto: si accende quando l’olio è insufficiente e la lubrificazione non è ottimale. In questo caso, è bene fermarsi appena possibile per effettuare un rabbocco o recarsi in officina.

Subito dopo troviamo la spia dell’ABS, che segnala un’anomalia nel sistema antibloccaggio. I freni continuano a funzionare, ma la sicurezza in frenata può ridursi. Si può proseguire la marcia con prudenza, evitando frenate brusche, ma è importante far controllare il sistema il prima possibile.

Nelle auto diesel è presente la spia delle candelette, rappresentata da una spirale: si attiva all’avviamento e dovrebbe spegnersi dopo pochi secondi. Se resta accesa o lampeggia, indica un problema. Anche la spia dell’ESP o controllo di trazione, con un’auto e due linee ondulate sotto, è molto diffusa: se lampeggia sta intervenendo per stabilizzare il veicolo, se resta fissa segnala un malfunzionamento.

Altre spie importanti riguardano il servosterzo, raffigurato da un volante (a volte con un punto esclamativo), e l’illuminazione esterna, indicata da un faro con dei raggi: entrambe segnalano anomalie da verificare. Nei motori diesel può comparire anche la spia dell’acqua nel filtro del carburante, rappresentata da un contenitore con gocce, da non ignorare per evitare danni agli iniettori.

In elenco non devono mancare la spia del carburante, quella della pressione degli pneumatici, delle pastiglie freno usurate, del lunotto termico o dei fendinebbia posteriori.

Infine, attenzione alla spia motore, raffigurata con il simbolo di un motore, e a quella del cambio automatico, spesso un ingranaggio con punto esclamativo: entrambe possono nascondere problemi più complessi e vanno controllate il prima possibile.

Cosa sono le spie della macchina verdi, blu e bianche?

Le spie verdi, blu e bianche hanno una funzione diversa rispetto a quelle rosse e gialle: non segnalano guasti, ma ti informano su ciò che l’auto sta facendo in quel momento o sullo stato dei suoi sistemi.

Le spie verdi sono le più comuni e indicano semplicemente che una funzione è attiva. Ad esempio, la spia degli anabbaglianti accesi, gli indicatori di direzione (frecce), il tachimetro del cruise control o la “A” dello start & stop, ti confermano che quei sistemi stanno funzionando correttamente.

Le spie blu sono meno frequenti ma richiedono un minimo di attenzione. La più nota è quella degli abbaglianti, che ti ricorda di non abbagliare gli altri veicoli. Può comparire anche la spia del motore freddo, con un termometro: in questo caso il consiglio è di guidare senza forzare troppo il motore finché non raggiunge la temperatura ideale.

Le spie bianche, infine, sono dei veri e propri promemoria. Spesso accompagnate da messaggi sul display, indicano informazioni utili o controlli di routine legati alla manutenzione. Non segnalano urgenze, ma è comunque buona abitudine non ignorarle.

Spie dell’auto: cosa fare quando di accendono?

Quando si accende una spia sul cruscotto, la prima regola è mantenere la calma e capire di che colore si tratta, per sapere cosa fare.

1# Spie rosse

Segnalano guasti seri o pericoli immediati. Se si accendono durante la guida, fermati appena possibile in un luogo sicuro, spegni il motore e verifica la situazione. Non continuare a guidare sperando che il problema si risolva da solo. Se necessario, chiama il soccorso stradale.

2# Spie arancioni

Indicano anomalie meno urgenti. Puoi proseguire la marcia prudentemente, evitando di sollecitare troppo l’auto, ma è meglio recarsi in officina quanto prima, perché un piccolo problema trascurato può trasformarsi in un guasto costoso e serio per la tua sicurezza.

3# Spie verdi, blu e bianche

Come dicevamo, sono informative e non richiedono interventi.

In ogni caso, non ignorare mai un avviso: consulta il libretto di uso e manutenzione della tua auto per capire il significato esatto della spia per il tuo modello e, se il problema sembra serio o non riesci a individuarne la causa, rivolgiti a un elettrauto di fiducia.

Se cerchi un’officina affidabile a Cinisello Balsamo, scopri Brasca Automobili. Da oltre 65 anni siamo un punto di riferimento nella periferia di Milano, con assistenza autorizzata Fiat, Fiat Professional e Magneti Marelli. Effettuiamo check up completi su tutte le vetture e offriamo servizi come soccorso stradale e controllo spie motore.

I nostri tecnici si prenderanno cura del tuo veicolo in modo attento e professionale, aiutandoti a tornare in strada con la tranquillità di un’auto in perfetta efficienza.

Contattaci per prenotare un appuntamento.

Postato il 15 aprile